21.03.2009 - Spotting am Siegerland-Flughafen

	Der Porsche-Club, der mich überholte als ich gerade in Siegen auf die A45 auffuhr, konnte mich nur kurz abhängen: Am Zollhaus - direkt gegenüber der Einfahrt zum Siegerland-Flughafen - holte ich sie wieder ein. Nun aber zum eigentlichen Ziel. Für die Luftfahrtexperten hier die ATIS: Siegerland Information Tango, 1620Z, RWY in use 31, transition level 60, wind 280, 4 knots, variable between 230 and 330, CAVOK, temperature 6, dewpoint -8, QNH 1024, trend N/A. Was gibt es Neues? Bei den weiter unten liegenden Hallen wurde das Tor 8 um ca. 100 Meter weiter nach vorne verlegt. Möglicherweise wird dort in Zukunft mehr Stellfläche geschaffen, da die Flugzeuge hier mittlerweile dicht gedrängt stehen, unter anderem die wieder reparierte D-ITWO von Air Alliance, die 2007 eine spektakuläre Bruchlandung hingelegt hatte, bei der ich auch dabei war. Angrenzend an die Halle F von Avanti Air ist eine gigantische Halle des Windkraftanlagenbauers Fuhrländer fertiggestellt worden.
	Hier die Liste der Flugzeuge auf dieser Seite: RA-3413K, N41AB, N850F, D-EJUD D-FINK, D-ITWO, D-FAAI, N208AE, D-FAAF Lufthansa Airbus A340-600 beim Überflug (Bild oben) D-EKLF Cirrus SR-22 mit Glas Cockpit (Bild links) D-EULE und D-ETEX (unten)